Über die Gebrüder Wright braucht man sicherlich nicht mehr viel zu erzählen. Sie beanspruchten für sich das erste Fluggerät gebaut zu haben, das mit einem eigenen Antrieb in die Luft abgehoben hatte und läuteten damit das Zeitalter des motorisierten Fliegens ein. Dieses Kunststück gelang ihnen am 17.Dezember 1903 und es ist nicht ganz klar ob sie wirklich die ersten waren.

Das Interessante dabei war, daß sie hierzu einen Motor benötigten. Da es aber keinen geeigneten gab (leicht und trotzdem Leistung) entwickelten sie diesen kurzerhand selbst. Dabei half ihnen ein Angestellter names Charles E.Taylor.

Dieser Motor war ein 4Zylinder der 12 PS leistete und etwa 77 Kilo wog.

quelle:http://www.erau.edu/db/degrees/ap_program/taylor_story.html

Ich hatte mal einen Bericht über einen Verein gesehen die sich zur Aufgabe gemacht hatten das Flugzeug nachzubauen. Ihr größtes Problem war der Motor. Angeblich hatten nur Bruchstücke dieses Motors überhaupt überlebt.

Nun bin ich auf eine Webseite gestoßen, die sich dieselbe Aufgabe gesetzt haben und ebenfalls das Flugzeug nachgebaut haben. Sie hatten einen (original) Motor des ersten Fliegers (Model A)  als Leihgabe des Engenieers Club of Dayton um diesen zu analysieren(wobei sie später den Motor des Model B eingesetzt haben).

Für Ihren eigenen Flug setzten sie aber dann einen Motor des Model B (also das Serienflugzeug der Gebrüder Wright).

Ich war im Technischen Museum in Wien im letzten Jahr und war recht beeindruckt über die Flugzeugabteilung (ein Besuch lohnt sich). Dabei bin ich auf diesen Motor (eben der aus dem Model Typ B) gestoßen.

Es handelt sich um einen originalen Motor der damals in Frankreich in Lizenz gebaut wurde.

Der Motor war ebenfalls -wie im Model A- ein 4 Zylinder. Allerdings leistete er etwa 30 PS.

Der Verein Wright Experience hat einen solchen Motor restauriert und zum Laufen gebracht wie man in diesem Video sehen kann

Ob sie damit abgehoben haben können sie auf ihrer Webseite herausfinden:
http://www.wrightexperience.com/