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Category Archive: Geschichten über Cyclecars

Französische Cyclecars waren in den 1910er und 1920er Jahren sehr beliebt und sind bei Sammlern heute noch sehr gefragt. Diese kleinen, leichten Fahrzeuge wurden von einer Vielzahl von französischen Herstellern produziert, darunter Amilcar, Salmson, Morgan, und Bédélia. Sie waren erschwinglich und oft als Zweisitzer konzipiert, was sie zu einer erschwinglichen Option für viele Menschen machte.

Cyclecars wurden mit unterschiedlichen Motoren und Designs gebaut, von einfachen, offenen Roadstern bis hin zu geschlossenen Karosserien. Einige Modelle hatten auch drei Räder anstelle von vier, was ihnen eine einzigartige Erscheinung verlieh.

Während der 1920er Jahre nahm die Popularität von Cyclecars ab, da größere und leistungsstärkere Autos auf den Markt kamen. Dennoch bleibt ihr Charme und ihre Faszination bis heute erhalten, und viele Sammler schätzen sie als seltene und historische Fahrzeuge.

Wenn Sie auf der Suche nach einem französischen Cyclecar sind, können Sie auf Online-Auktionsseiten, bei Oldtimerhändlern oder auf Verkaufsplattform wie Prewarca.com suchen. Es gibt auch spezielle Cyclecar-Clubs und -Foren, die sich auf den Austausch von Informationen und Erfahrungen spezialisiert haben. Egal, ob Sie ein begeisterter Sammler oder einfach nur ein Fan von Vintage-Autos sind, ein französisches Cyclecar ist definitiv ein einzigartiges Fahrzeug, das Aufmerksamkeit auf sich zieht.

Einige Blogs sind hier über die Jahre entstanden die man hier nun finden kann.

André Morel und Amilcar

André Morel dürfte wohl der bekannteste und wichtigste Fahrer für die Marke Amilcar gewesen sein. Er war von der […]

8. September 2009 Geschichten über Cyclecars, Geschichten über den französischen Automobilhersteller Amilcar

Salmson Special

Der Rally-Salmson ist sicherlich das optisch schönste Paket, allerdings scheint es nicht so einfach zu sein aus einem […]

28. Juli 2009 Geschichten über Cyclecars, Geschichten über den Automobilhersteller Salmson - Vorkriegsfahrzeuge

Aus den Anfängen von BNC (JMK)

Quelle:http://tricyclecaristes.forumr.net/sujets-sur-diverses-marques-de-cyclecars-f14/bnc-cyclecar-t79-15.htm Bevor die Marke zu BNC wurde hieß sie Jacques Muller (1920-1922) und über ein noch solches vorhandenes […]

16. Juli 2009 automarken, Geschichten über Cyclecars

Sieht fast wie ein Amilcar aus

quelle:http://tricyclecaristes.forumr.net/sujets-sur-diverses-marques-de-cyclecars-f14/l-maron-pot-et-cie-carrosserie-t247.htm Ist aber keines  sondern ein Karosseriebauer in den 20zigern namens L. Maron, Pot et Cie quelle:http://tricyclecaristes.forumr.net/sujets-sur-diverses-marques-de-cyclecars-f14/l-maron-pot-et-cie-carrosserie-t247.htm

25. Juni 2009 Allgemeine Automobile Geschichten, Geschichten über Cyclecars

Senechal

quelle:http://tricyclecaristes.forumr.net/sujets-sur-diverses-marques-de-cyclecars-f14/senechal-cyclecar-t43-30.htm

23. Juni 2009 Allgemeine Automobile Geschichten, Geschichten über Cyclecars

Ein Rennauto sieht anders aus……

quelle:http://tricyclecaristes.forumr.net/sujets-sur-diverses-marques-de-cyclecars-f14/documentation-sur-les-benjamins-en-course-leur-poque-de-gloire-t20-210.htm ….denken Sie sich jetzt sicherlich! Gut, ich gebe zu es gab einfach sportlicher aussehende Autos schon zu […]

17. Juni 2009 Geschichten über Cyclecars, Geschichten zur französischen Automobilmarke Benjamin

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