unser riley nine bj. 1934 (fahrgestellnr. 6024725) 1,1ltr. ca. 40 ps (bergab)

die meisten sport riley´s sind specials…die frage ist ..wie lange der umbau her ist .

gefunden hatte ich das fahrzeug beim veteranen laden
http://www.veteranenladen.de/

und die geschichte dazu war schnell erzählt….gekauft in england…und der besitzer hat ihn nicht wirklich zum laufen bekommen…deswegen stand er fast 5 jahre in der garage (und hatte jetzt standschäden ).

ich habe versucht die geschichte dieses autos zu recherchieren und folgendes habe ich herausgefunden:

umbau bei keith roach 1992

Bilder vom Aufbau der Riley bei Keith Roach UK

Bilder vom Aufbau der Riley bei Keith Roach UK

vor dem umbau:
dieser riley war tatsächlich schon vorher ein special…sehr wild (und nicht sehr schön  …offensichtlich hat man das dach abgesägt (jööööööööööööööööööhhhhhhhh )…sehr einfach da er einen fabric body hatte (auf holz gespanntes leder/kunstoff…was auf ein wirklich altes fahrzeug schließen läst ). auch das kennzeichen scheint das originale zu sein ANF 901 lt. glass´s index wurde das kennzeichen 1934 in manchester herausgegeben (ich denke die 901 stand für riley 9/nine…… der erste? )
über keith roach:
http://www.roachmanufacturing.co.uk/ keith roach/england ist ein meister seines faches….und hat für audi bereits einen auto union gebaut (ok war wohl ein wenig teurer als der umbau unseres riley´s )
umbau bei keith roach: ich hattee keith roach kontaktiert …und er war so nett mir bilder vor und  vom umbau zu schicken (ich finde er hat eine tolle arbeit geleistet…und obwohl das fahrzeug einen teil seiner  geschichte verloren hat…hat er dazu gewonnen). viele teile am auto (zb. instrumente, kotflügel, fahrgestell, motor, reifen, usw.) wurden dabei wieder verwendet

weitere geschichte:

offensichtlich hat ein daniel ward 1992 den umbau in auftrag gegeben… er hatte ihn bis 1999 …..und er war unglücklich weil das teil wohl nie richtig lief
(und hat sich dann vor lauter frust einen morgan 8 gekauft )

danach hat es eine familie hoppe gekauft…aber wie gesagt…sie haben ihn auch nicht richtig zum laufen gebracht (also ein typisches auto für uns…oh je ..man hat ja einen ruf zu verlieren)….und das auto stand…und stand….bis es standschäden hatte…und wurde über den veteranen laden von uns in  2005 gekauft

ich habe filme gefunden von unserem riley bei events in uk in der zeit von daniel ward..(leider sehen auch die so aus…als ob er er damit nicht wirklich vorne mitgefahren ist )

trotz tausenden von büchern und stunden im internet ….mehr ist mir leider bis heute nicht gelungen herauszufinden (aber ich arbeite daran! )

2005 restauration bei oldtimer rehberger
da ich die geschichte des autos kannte….und ich erfahrungen mittlerweile hatte mit ein „bißchen hier und dort basteln“….habe ich das auto gründlich überholen lassen (inkl. motor)….tja…und er hat zwar bei seinen beiden testläufen ein wenig gezickt…..aber ihr werdet es nicht glauben…er läuft (nur noch nicht so schnell wie wir das wollen ….aber das kommt noch….ich sage nur rennvergaserbrücke….eine laaaaaaaanges wort)

testfahrten: (sie gingen nicht alle gut um das vorwegzunehmen )

die erste große ausfahrt:
cyclecar treffen feb.2006 schwäbische alb

und man glaubt es kaum….er läuft….und läuft…und läuft
wir waren 2006 damit noch auf

vintage nürburgring:

jochpass memorial (über den platz den wir da belegt haben reden wir besser nicht…dabei sein ist alles ) youtube=http://www.youtube.com/watch?v=vu-MMWXtD4A&w=425&h=350