ich kann garnicht sagen wie ich mich freue wenn das amilcar cs endlich fertig wird.

jetzt wurden alle teile (die meisten vernickelt) angepasst …..und jetzt wird es wieder (fast) auseinander gebaut . damit die karosserie lackiert werden kann.

das ganze teil ist wirklich minimalistisch…..und damit leicht (wird es auch sein müssen… bei 20 ps….das schwerste an dem auto wird wohl der fahrer sein….für geschwindigkeit  ist nun abspecken angesagt )

der tank sieht wirklich gut aus (nachgebaut von originalbildern)

die aufhängung hinten sieht abenteuerlich aus…..

die achse hängt mehr oder weniger an den blattfedern …
auch vorne ist ziemlich viel spiel drinnen …das braucht es allerdings….da dieses auto kein differenzial besitzt …und das kurvenfahren (besonders enge ich habe das mal mit einem jeep bei gesperrtem differenzial probiert…an einer ampel…..gott war mir das peinlich ) erst damit einigermasen möglich ist.

auch wird jetzt eine ölpumpe eingebaut…das mit der löffelschmierung….irgendwie habe ich da ein ungutes gefühl (hat sich auch nicht wirklich durchgesetzt ..das nachfolgemodel von amilcar….hatte eine ölpumpe)

wenn man dieses auto(sportlich)…gegen andere fahrzeuge der gleichen zeit hält (meist limousinen)…das muß damals wirklich ausgesehen haben wie das sportliche beiboot eines kreuzers .