in den anfängen des automobilen lebens…ging es bei rallyes nicht in erster linie um „wer ist der schnellste im ganzen land?“ sonder vielmehr um „ja…ein auto kann so was“..(also besser als eine kutsche mit pferden)

eine rallye davon ist die peking-paris die 1907 ausgetragen wurde …..und dabei ist zu beachten daß es um eine strecke von mehr als 10.000 meilen ging. dem gewinner winkte der unglaubliche preis von einer flasche magnum champagner (kein scherz).

also machten sich 5 teams daran, ihre autos erst mal nach peking via seeweg zu bringen …um dann die strecke zurückzufahren.

der gewinner damals war prince scipione borghese auf einem itala.

diese rallye wird in unterschiedlichen formen immer wieder wiederholt.

jetzt gerade ging eine in paris zu ende..und zwar mit wirklichen vorkriegsautos.

auf  http://www.oldtimer.de hat  eddie seine bilder (die er durch zufall in paris gemacht) hineingestellt….eines davon möchte ich hier zeigen (ich denke es spiegelt die aktuellen und historischen strapazen ganz gut wieder):

mehr bilder von eddie:
http://forum.oldtimer-info.de/showmessages.afp?!_24M11QTTQtempid=6284C7C6-2611-443E-BCD5-7267A884B424&login=1&xid=890391

wikipedia zur rallye:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peking_to_Paris

achso….fast hätte ich es übersehen….aber lt. pirelli haben sie den reifen dafür gestellt:
http://www.pirelli.de/web/company/about-pirelli-tyre/history/default.page

und noch eine seite eines austin 7 (ganz schön mutig)
http://www.pekingparis.co.uk/