Das 3. Fazit des Jahres lautet: Viel Arbeit ….aber wenig Oldtimer
Ich glaube es gab in den letzten 5 Jahren kein Jahr in dem ich so wenig zum Fahren gekommen bin wie in diesem Jahr. Beruflich war dieses Jahr wirklich anstrengend und so blieb so gut wie keine Zeit zum Fahren. Versteht mich nicht falsch….ich arbeite wirklich gerne….aber das Ziel muß schon sein daß nächstes Jahr mehr Zeit bleibt für die Oldtimer.
Allerdings gab es natürlich 3 wirklich tolle Events und eines muß ich sagen….überall dort hab ich viele Leser des Blogs getroffen was mich immer besonders freut.
Ja es ist so etwas wie einen Geist zu treffen….1924 eröffnet um Speed Rekorde zu fahren, ein Oval mit 2 gigantischen und langen Steilbahnkurven…..und man kann eine noch davon heute befahren. Dazu muß sich jemand finden der den Mut hat eine Veranstaltung dort zu organisieren….dafür meinen ganz herzlichen Dank an Vincenc.
Das Projekt Montlhéry ging ja schon ein Jahr vorher los…..und ich habe 2 Autos angemeldet…eines für meine Frau und eines für mich. Leider stellte sich heraus daß meine Frau beruflich verhindert sein wird und so war es kurz davor daß Montlhéry für uns ins Wasser fällt.
Kurzerhand hab ich meinen Kollegen mitgenommen …..der noch nie einen Oldtimer gefahren hat….Zwischengas für eine Technik beim Kochen hielt ….und von Montlhéry noch nie was gehört hatte.
Na gut….wir sind dann zu zweit los und 10 Stunden Autofahrt reicht um einen Grundstock an Oldtimerlatein zu vermitteln so daß man mitreden und mitfahren kann. Ich denke er war froh nach 10 Stunden endlich aus dem Auto raus zu kommen (der Kopf rauchte und Prüfung wollte er keine schreiben).
Es hat sich aber wirklich gelohnt, denn das Wetter war uns gnädig und die Stimmung war wirklich einmalig. Mein Kollege fuhr perfekt und hat auch nichts beschädigt (weder sich noch andere Autos) und wir hatten eine Menge Spaß (ich freue mich auf 2013)
Das gehört eigentlich auch auf jeden Kalender für denjenigen, der ein Fahrzeug von vor 1930 besitzt. Eine der gemütlichsten Ausfahrten und obwohl ich eigentlich dort in der Gegend wohne ….so viel hier hab ich von der Region noch nie gesehen wie bei den Veranstaltungen der Herkomer Konkurrenz.
Die Tradition ist übrigens mit unserem Fiat zu fahren (und es ist eine der wenigen Rallyes wo wir zu den schnellsten im Feld gehören 
)
Das Wetter war wie bestellt….denn jeden Tag war es genau dann schön wenn wir unterwegs waren. Beim Start sah es noch so aus als ob wir das Regenzeug anbehalten müssten….aber dann ging der Himmel auf und es war einfach nur schön. Als wir nach Hause kamen und die Autos abgestellt hatten gingen dann die Regenschleusen auf. Das Ritual hat sich an 2 Tagen wiederholt und war ein kleines Herkomer Wunder (wenn nicht da Hubert Herkomer seine Hände im Spiel hatte!).
Nun was soll man hierzu noch erzählen…..es gibt nur einen einzigen Event in Deutschland in dieser Klasse. Er wird immer mit Goodwood verglichen. Das mag am Anfang gestimmt haben aber ich denke heute ist Schloss Dyck einfach Schloss Dyck und für sich selbst einzigartig.
Wir waren nun zum dritten Mal dabei und durften dort mit Benjamin, Amilcar und dieses Jahr mit dem Fiat teilnehmen bei den Racing Legends.
Die Organisation ist immer hervorragend….und das wirkt sich auch auf die Stimmung aller aus. Dabei gibt es so viele Besucher die ebenfalls mit alten Autos da sind und sich oftmals in alter Bekleidung präsentieren. Bewunderswert sind die vielen Helfer die sich 2 Tage (nächstes Jahr sogar 3) überall einsetzen. Aber auch die Bewohner der Strecke die die Tage eigentlich nicht aus dem Haus kommen weil wir dort herumfahren.
Dieses Jahr gabs irgendwann einen unglaublich starken Regen ….und ich muß an alle Fahrer mal appellieren ….es gibt nur falsche Kleidung ihr Hasen. Die Zuschauer die auf der Strecke ausharren und den Regen ebenfalls aushalten müssen, wollen doch was sehen und da ist es nicht angebracht im Fahrerlager den Regen im Zelt abzuwarten und dann eben nicht auf die Strecke zu gehen.
Wenn wir einen Startplatz bekommen dann würden wir uns freuen auch 2012 wieder dabei zu sein…..evtl. wäre ja mal ein Starterfeld mit lauter Cyclecars als eigener Lauf mal was schönes (und die Markenvielfalt würde ein tolles Bild geben).
michis oldtimer Blog 