Es ist schon eine Weile her das ich die Restauration meines Amilcars erlebt habe. Da ich nicht so handwerklich geschickt bin war ich natürlich nicht so tief drinnen, aber die Phasen sind mir gut in Erinnerung geblieben.

Auf Youtube hab ich eine nette Geschichte gefunden über die wichtigen Phasen eine Restauration und das ist wirklich einen Blog wert.

Nachdem man(m´n) ein Auto seines Herzens gefunden hat (das alleine wäre 3 Blogs wert) und dann es zerlegt wurde damit man an all die Überholungsbedürftigen Teile wieder herankommt, kommt man irgendwann in die Phase des Zusammenbaus. Ehrlich gesagt konnte ich gar nicht erwarten bis Fahrgestell und Reifen eine Einheit boten. Das Herzstück ist allerdings der Motor und wenn der zurückkommt und im Chassis drinnen hängt, siehts großartig aus. Einer der Restaurationshighlights ist natürlich wenn er das erste mal läuft und genau das könnt ihr im folgenden Film sehen (es handelt sich um einen MG K3 6 Zylinder…..der einen Gänsehautsound hat)

Gut, der Motor ist drinnen und weil das so toll aussieht, kann man ehrlich gesagt nicht abwarten bis man damit fahren kann. Was nun passiert ist, was passieren muss, das Teil ist noch nicht fertig, aber ein Holzkiste als Sitz reicht und gegen alle Unkenrufe Eurer Frau macht ihr Eure erste Ausfahrt (übrigens so schnell werdet ihr nie wieder mit dem Auto sein…..so eine Karosserie hat Gewicht!)

Das Erlebnis beflügelt Euch natürlich beim Zusammenbau und man muss allerdings feststellen das der Gedanke “ der Rest geht ganz Schnell“ vollkommend falsch ist und ihr für eine komplette Fertigstellungen diese vielen kleinen Teile am Auto unglaublich Zeit brauchen (leider kann man vieles davon nicht weglassen).

Aber der Tag der Tage ist da und endlich kommt die erste Ausfahrt im kompletten Auto (und ihr seid Stolz wie Harry) und der hier ist ein Traum!

Das zu einer anständigen Restauration viel Zeit, Nerven, Geduld, ein bisschen Blut gehört….naja….das passiert alles zwischen den diesen Schritten und wird meist in Film nicht aufgenommen.