Der Anlasser im Amilcar CS geht schon seit einigen Jahren nicht was mich bisher nicht störte denn…ich kann Kurbeln.

So ein altes Auto via Kurbel anzulassen bedarf etwas Übung (und ist nicht ganz ungefährlich wenn die Kurbel zurückschlägt) aber ich hab den Punkt wo es anspringt ganz gut drauf.

Bei den diesjährigen Schloss Dyck Classic Days (mit unserem Sonderlauf für Cyclecars) allerdings wollte es nicht mehr anspringen. In der Nacht hatte es geregnet und alles wurde feucht. Der Zündfunke den ich beim Kurbeln zu stande brachte war einfach nicht genug und so stand das Amilcar bis zur Abfahrt oben im Schloss. Ich möchte nicht verschweigen das es nach 2 Tagen trocknen am Abend als es aus dem Schloss musste dann doch einwandfrei ansprang (irgendwie wollte es wohl nicht auf die Rennstrecke!).

Herr Löflath hat nun einen neuen passenden Anlasser gefunden, bestellt und eingebaut …..und wie man sieht….es zündet wieder

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…Motor springt auch sauber wieder an:

​Irgendwie wird mir das Kurbeln abgehen 😉