Ja…..das Benjamin ist nun 100 Jahre alt denn es wurde 1922 hergestellt (gut….vermutlich nicht genau im Januar….aber so genau weiss das keiner).

100 Jahre….was für eine Zeit. Als ich geboren wurde war es bereits 44 Jahre und alleine der Sprung zwischen den Autos meines Geburtsjahres und dem Fahrzeugen von 1922 war ein Quantensprung (und 44 Jahre hören sich eigentlich gar nicht so viel an).

1922 war das was die Automobilindustrie gemacht hat extrem Innovativ. Das Auto wurde zum Massenprodukt das für viele langsam erschwinglich wurde und war aus der Exoten Ecke draußen. Infrastruktur bildete sich (von Straßen, Tankstellen bis Zubehörindustrie) und so konnten mutige Unternehmer (Startups wie man heute sagt) sich wagen eine eigene Automobilmarke zu gründen. Ich denke das Thema Auto muss sich damals wie in meiner Generation die Einführung des Internets, das einen boom an Neugründungen mit viel Enthusiasmus und Visionen hervorgebracht hat, angefühlt haben.

Auch wenn ich es schon oft geschrieben habe, aber Benjamin hat vieles von den Dingen gemacht die wir heute schon kennen. Email Marketing….gut es gab kein Internet…aber es gab Postkarten und Benjamin hat viele davon verschickt (wohlgemerkt jede Adresse …woher auch immer man diese hatte…musste mit der Hand aufgetragen werden). Kauf auf Raten, also unser heutiges Leasing, wurde angeboten. Plattformstrategie, 3 Chassis….70 Modelle. Rennsport (gut ich gebs zu….es war langsam….Langstrecken Sport) als Einsatz zu Promotion Zwecken und die Gewinne (ja es gab wirklich sehr viele) die man perfekt mit vielen Anzeigen und Covern verbreitet. Auch wusste man sich in Szene zu setzen in dem man z.B. das dritt Platzierte Benjamin über die Ziellinie auf den Schultern von einigen Personen trug …..und alle nun nur noch über Benjamin schrieben (mit diesem bekannten Foto) anstatt über den Sieger (und diese übrigens für die Postkarten nutzte….und selber kein Wort verliert über die Platzierung. Da wurden Bewertungen benutzt in Anzeigen, in dem man Kundenmeinungen abdruckte und diese nicht nur in Französisch. Da war Expansionsversuche über Frankreich hinaus die bis nach England gingen. Und …und ….und.

Wie so vielen Startups…..sie habens nicht geschafft und es war eine kurze Zeitspanne von 1920 bis 1927….also sieben Jahre ….ein Wimpernschlag. Viele Höhen und Tiefen gab es, vieles wurde ausprobiert und vieles verändert, Kooperationen wurden geschlossen und verworfen, Motoren entwickelt und dann doch zurück auf Standart Anbieter zugegriffen….und bis zum Schluss gekämpft um die Marke zu erhalten…..sogar einen Neustart unter Benova probiert.

All das in 7 Jahren und heute ist es 100 Jahre alt und steht in meiner Garage!

Vermutlich hätte man sich das damals auch nicht gedacht das es nach 100 Jahren noch in einem solchen Zustand vorhanden sein wird. Nicht nur das es auch 1935 vermutlich schon als altes und nicht zeitgerechtes Auto angesehen wurde (praktisch Alteisen)….da gabs aber auch noch einen Weltkrieg das es überlebt hat….und heute steht es in meiner Garage….was für ein Wunder!

Ja ich …und viele andere haben da ein Stück Menschheitsgeschichte in ihrer Garage stehen und wir sehen gerade die Neuerfindung der Mobilität vor uns (die durchaus ohne …eigenes..Automobil enden kann). Vermutlich gehören wir jetzt zu den Nostalgikern die ein Stück verlorene Zeitgeschichte wieder erlebbar machen wenn wir sie bewegen…..aber wer schon mal in einem solchen Auto gefahren ist kanns sicherlich nachfüllen was das bedeutet.

Ja….heute ist es ein 100 Jahre geworden und ich bin sehr dankbar und bewundere Maurice Jeanson der seinen Unternehmermut und Kreativität zusammen genommen hat um dieses Auto zu bauen, der all die Risiken eingegangen ist, der Höhen und tiefen durchgemacht hat und zum Schluss alles verloren hat.