Die Basis war ein Fiat 509 von 1927 den ein Frank Adams 1947 in Australien umgebaut (Motor, Getriebe, Karosserie usw.) hat um damit Rennen zu fahren. Frank Adams besaß das Fahrzeug bis 1961 und wurde immer wieder an einzelnen Stellen umgebaut.

1961 Verkaufte er das Fahrzeug an den Sohn eines Freundes Namens Daryl Troughton.

Danach verliert sich die Spur bis 1977 bei dem dann der Besitzer Donald Wells war der das Fahrzeug bis mind. 1982 behielt

Dann taucht das Fahrzeub 1989 bei Mr. Peter Cole (Australien auf) der das Fahrzeug bis 1998 behielt (davor schien es 3 Besitzer noch gegeben zu haben lt. einem Brief von Peter Cole). Er restaurierte das Fahrzeug umfangreich und ist auch exakt (bis aufs Armaturenbrett) der Stand wie das Fahrzeug heute aussieht.

1998 bis 2000 war das Fahrzeug dann bei der Familie Fourlong (Australien)

Dann ging es nach England und wurde von 2001 bis 2002 bei Gavine McGuire angeboten.

2002 ging es dann nach Deutschland zum Oldtimergut Rosenau bei dem ich es dann im Sommer 2003 erworben habe.

Wir haben das Fahrzeug dann umfangreich technisch überholt und technisch verbessert. Es war heute auf vielen Events wie zb. Herkomer Konkurrenz, Montlhery, Classic Sprint, Schloss Dyck Classic Days usw.

Auch gabs mit der Familie von Frank Adams Kontakte (gerade jetzt in 2021) und hat das Wissen über das Fahrzeug und seiner Geschichte weiter erweitert.