Was soll ich sagen…..es war einfach wirklich Großartig!

Am Mittwoch hab ich alles Beladen damit wir am Donnerstag in der Früh schon los fahren konnten. Immerhin sind es 700 Kilometer und das mit einem Hänger.

Pünktlich um 8:00 gings los und der erste Weg war jemanden abzuholen. Diese Classic Days waren nämlich auch ein Familienausflug und so haben wir die Frau meines Vaters auf dem Weg eingesammelt und später kam noch seine Schwester dazu.

Die Fahrt war echt lange….und nach knapp 12 Stunden waren wir dort. Was dieses Jahr wirklich klasse war….man konnte sich seine Unterlagen bereits am Donnerstag abholen. Das abstellen des Hängers war super gut gelöst und so gabs einen großen Parkplatz für Trailer und viel Platz um in Ruhe abzuladen (und den Hänger dort auch stehen zu lassen).

Das Gelände ist wirklich gigantisch und es brauchte ein bisschen Zeit um sich zu Orientieren. Thomas war schon da und so hat er uns (und wir später bei den anderen) schnell Auskunft gegeben wo man was bekommt und wo man sich hinstellt.

Unterlagen selber wurden im Glasplast abgeholt, der auch als Zentraler Punkt für die Fahrer war.

Das Fahrerlager war gigantisch und für jede Gruppe waren eigene Zelte aufgebaut.

Auch wenns auf dem Bild so aussieht als ob es gleich regnet….es waren 38 Grad und ja es regnete in der Nacht und brachten uns für das Wochenende angenehme 25 Grad.

Nachdem der MG gut abgeladen war und wir auch das andere Material (inkl. Stühle) dort gut verstaut haben sind wir mit Thomas und seiner Frau am Abend noch lecker essen gegangen. Unter einem alten großen Baum saßen wir und aßen italienisch und haben Oldtimergeschichten genossen….mehr kann man von einem Abend nicht erwarten.

Der Freitag der eigentlich immer ein Zwischentag zum abladen und verschwinden war, ist dieses Jahr irgendwie komplett anders gewesen und ein vollwertiger Tag. Wir hatten ja Stühle dabei und unter unserem Zeltdach war es angenehm und konnten gut warten bis die anderen Teilnehmer eintrudelten.

Der/die eine oder andere machte auch eine Probefahrten im Innengelände

Am Abend gabs eine Fahrerbesprechung und danach etwas zum essen. Wir haben danach dann im Fahrerlager bei netten Gesprächen und tollen Sonnenuntergang den Abend ausklingen lasseen.

Am Samstag gingen dann unsere Läufe los und wir als Benjamin Racing Club hatten unter „Benjamins“ jeweils 2 (Sonder)Läufe.

Wir hatten dieses Jahr beschlossen das wir kein eigenes Treffen organisieren sondern um den Veranstaltern die nun 2 Jahre nichts machen konnten nicht noch ein Wochenende abzunehmen. Nach einem kurzen Gespräch mit Marcus haben wir dann die Möglichkeit eines Sonderslaufs auf den Classic Days bekommen was uns sehr gefreut hat (Lieben Dank dafür) und danke an die Mitglieder des Benjamin Racing Clubs die gekommen sind.

Die Strecke ist diesmal anders und man kann es auf einer Gerade durchaus fliegen lassen. Danach wirds dann eher gemächlich (ist ja auch ein Schaulauf) und ist für die Zuschauer wirklich gut gedacht…denn die sind dann nahe an den Fahrzeugen.

Auch das Fahrerlager später ist wirklich gut besucht und so hab ich mit einigen Besuchern wirklich nette Gespräche geführt.

Am Samstag Abend gabs dann einen wirklich netten Abend und ich kann mich nicht erinnern das ich die Jahre zuvor so lange dort geblieben bin. Der Sonntag verlief ähnlich und es war wirklich ein super Wochenende.

Ja ganz heil blieb dieses Jahr nicht alles und so hat der MG seinen letzten Lauf nicht mitmachen können, ich bin noch nicht ganz sicher woher die Geräusche an der Hinterachse kommen und hoffe das sich die Reparatur im Rahmen hält. Auch einen kleines Missgeschick gab es und so wird nun ein Blechbauer einen Auftrag erhalten. Das gehört halt auch zu einem Wochenende dazu und das Risiko kennen wir alle. Wichtig ist das Menschen heil bleiben und Blech kann man reparieren.

Ein Highlight meines Wochenende war (neben dem das ich viele Oldtimerfreunde getroffen haben oder meine Familie dabei hatte) das ich mit Peter den letzten Lauf im Veritas (Special ) mitfahren konnte. Ja das ist echt ein Highlight und wenn man weis das dieser Motor aus den 30ern stammt dann vergesst alles was ihr über alte Autos gehört habt sondern schaut euch das Video das ich die ersten Runden mitgedreht hab mal an

Danke auch an die Streckenposten die durchaus bei Hitze in praller Sonne dafür gesorgt haben das wir immer gewarnt wurden wenn Öl auf der Strecke lag und die auch uns freundlich (und geduldig) darauf hingewiesen haben an manchen Teilen der Strecke langsam zu fahren.

Zu sehen gabs auf dem Gelände gigantisch viel und es ist wirklich groß geworden. Überall gabs was zu sehen, viele Plätze um auch mal einzukehren, einen guten Blick auf die Rennstrecke und ich hatte den Eindruck das auch viel mehr Aussteller da waren als in den letzten Jahren.

Ja es mag den einen oder anderen geben der das Schloss (schon im Vorfeld) vermisst hat, aber das Gelände hieß nicht umsonst Greenpark denn es war wirklich grün und es standen überall viele Bäume…von Parkplatz war also überhaupt nichts zu spüren.

Was ich sehr positiv fand, beim Schloss waren die Autos immer eher das Beiwerk, hier stehen sie im Vordergrund. Für uns als Fahrer war gesorgt und die Fahrzeuge in einem Zelt ordentlich abzustellen ist schon ein bisschen außergewöhnlich.

Was das Team der Classic Days hier auf die Beine gestellt hat ist einfach bemerkenswert. Auch weil ich die eine oder andere Geschichte kenne….von Kostenexplosionen in allen Bereichen, von Dingen die nicht geliefert wurden obwohl bestellt und Personalproblemen. Auch hatte der Classic Days nicht mehr alle Leute am Start, denn es sind leider nicht mehr alle Helfer dabei. Umso mehr hat mich gefreut das eine oder andere Gesicht zu sehen das ich aus den vielen Jahren davor kannte. Freundlich und mit Spaß dabei waren übrigens alle die wir vom Team getroffen haben

Das alles zu organisieren und so zum Laufen zu bekommen ist wirklich eine ganz große Leistung und dafür… und für dieses tolle Wochenende… möchte ich mich ganz herzlich bedanken (auch im Namen der teilnehmenden Benjamins).

Wenn ich noch was verbessern würde….nun dann wäre es noch ein Kaffee- und Getränkestand im Fahrerlager….da würde sicher jemand wirklich gutes Geld verdienen.

Wir würden uns freuen wenn wir als „Benjamin“ 2023 wieder dabei sein dürfen bei dem großartigen Event.

Ich hab übrigens diesmal wirklich wieder viele Bilder & Filme gemacht und sind auf dem folgenden Link zu finden (wer sich entdeckt….einfach das Bild herunter laden…dafür sind sie da).